문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미쓰비시 델리카 (문단 편집) === 5세대 (2011~2019) === ||[[파일:데리카5-1.jpg|width=100%]]||[[파일:데리카d3g.jpg|width=100%]]|| || 델리카 밴 || 델리카 D:3 G 트림 || 5세대는 [[닛산 NV200 바네트]]의 [[뱃지 엔지니어링]] 모델이다. 이전 세대에 있던 델리카 카고는 미니밴 모델인 '''델리카 D:3'''로 대체되었다. 2011년 10월 6일에 델리카 밴의 풀체인지 모델이 공개되었고, 그 해 10월 27일부터 밴 모델과 델리카 D:3의 판매가 시작되었다. 전장 4,400mm, 전폭 1,695mm로 5넘버 기준에 들어갈 만큼 차체 크기가 작아졌지만, 전고를 1,855mm로 설정해서 충분한 적재 성능을 확보했다. 또한 델리카 D:3도 1,850mm의 전고를 자랑했다. 엔진은 직렬 4기통 HR16DE형 1.6L DOHC가 장착되고 변속기는 5단 수동 또는 4단 자동이 조합되었다. 델리카 D:3에는 4단 자동변속기가 장착되었다. 벤 모델은 DX와 GX 트림을 설정했고, 델리카 D:3에는 5인승짜리 M과 7인승짜리 G 트림을 설정했다. 조수석 에어백이 기본 장착되었고, 자외선 보호 유리와 플래시 타입 슬라이드 윈도우[* 참고로 같은 기능을 하는 물건이 [[현대 스타렉스|현대 그랜드 스타렉스]]에 장착되어 있다.]를 델리카 D:3에 기본으로 장착했다. 카탈로그는 델리카 D:3의 것만 존재하고, 그 안에 밴 모델에 대한 정보가 존재했다. 2012년 6월에 원판인 NV200이 마이너체인지를 거침에 따라 델리카도 일부 장비가 개선되었다. 안전 규제에 대응하기 위해 슬라이드 도어를 보강하고, 밴 모델에는 뒷문 안쪽에 핸들(손잡이)을 추가했고, D:3에는 시트 중앙에 3점식 안전벨트를 추가했다. 2014년 9월에 D:3에 ASC(액티브 스태빌리티 컨트롤)를 기본 장착했고, 시트의 색상이 기존의 파란색+검정색 조합에서 검정색으로 변경되었다. 2016년 1월에 액세서리 소켓을 밴과 D:3에 제공했고, 밴 모델의 경우 2열 안전벨트가 좌우 3점식에 중앙 2점식으로 개선되었고, 슬라이드 도어에는 손잡이(그립)를 기본으로 장착했다. 2019년 4월, 공식 홈페이지에서 단종되었다. 이것으로 50년만에 델리카 브랜드의 밴 모델은 폐지되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기